Job Description

Ouvrant la voie de la transition nerg tique, Alstom d veloppe et commercialise des solutions de mobilit qui constituent des fondations durables pour l\'avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains grande vitesse, des m tros, le monorail, des trams et des bus lectriques ainsi que des syst mes int gr s, des services sur mesure, de l\'infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilit num riques. Avec l\'int gration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d\'affaires combin du nouveau Groupe a atteint 15,7 milliards d\'euros pour la p riode de 12 mois close le 31 mars 20201. Bas en France, Alstom est d sormais pr sent dans 70 pays et emploie 75 000 personnes dans le monde. Notre plus r cent projet est le R seau express m tropolitain (REM). REM sera le quatri me plus grand syst me de transport automatis au monde une fois termin et est galement le plus important projet de transport en commun au Qu bec depuis le m tro de Montr al. Le futur r seau int gr reliera le centre-ville de Montr al, les rives sud et nord, l\'ouest de l\' le et l\'a roport. Alstom est la recherche de candidats qualifi s pour combler des postes dans ce nouveau chapitre passionnant du transport urbain Montr al. (For English version see below) Introduction Au sein de la solution SLV ( Signalling & Low Voltage ) d\'Alstom, le sous-syst me d\'enclenchements (appel IXL pour Interlocking ) a pour fonction de contr ler et d tecter les quipements au sol (aiguillages, syst me de d tection de train ) et d\'emp cher la r alisation de conditions qui soient contraires la s curit . Vue d\'ensemble L\'objectif global de ce poste est de prendre part la pr paration et l\'ex cution des essais sur site de l\'IXL tout en s\'assurant du respect des requis contractuels, de la strat gie du projet et des politiques de l\'entreprise (incluant l\'EHS, la s curit ferroviaire, les normes en vigueur et les r glementations locales). Le technicien essais IXL est rattach hi rarchiquement au responsable essais SLV et fonctionnellement au responsable essais IXL. Il est partie prenante au sein de nombreuses interfaces, notamment avec les quipes d\'essais site des autres sous-syst mes SLV, l\' quipe installation SLV et les quipes d\'ing nierie off-shore. Responsabilit s R dige les cahiers d\'essais selon les proc dures approuv es. Pr pare le mat riel et les outils n cessaires aux essais. Participe aux essais IXL et la production des rapports d\'essais et fiches d\'anomalies. S\'assure que tous les essais sont r alis s selon les proc dures approuv es, avec des outils calibr s. Participe au d pannage des anomalies rencontr es sur site. S\'assure que les conditions de s curit n cessaires sont r unies durant toute activit sur site. R alise un rapport d\'avancement r gulier au responsable essais IXL. Requis Qualit s : facilit d\'apprentissage, proactivit face aux anomalies, rigueur, esprit d\' quipe. Exp rience: au moins 3 ans d\'exp rience en test de syst mes lectriques et/ou lectrom caniques. Comp tences Armoires de distribution lectrique, alimentation sans interruption (ASI/UPS), moteurs lectriques. Utilisation d\'outils de mesure: multim tre, Megger Lecture et interpr tation de sch mas lectriques et de logique relais. Formation : technicien avec sp cialisation lectrique ou lectrom canique. Langues : fran ais courant obligatoire, anglais un atout. Mobilit / flexibilit : certaines phases du projet peuvent conduire travailler en horaires d cal s (nuits, fins de semaine). Note : Le masculin est utilis pour all ger le texte, et ce, sans pr judice pour la forme f minine. English version Introduction Inside Alstom SLV (Signalling & Low Voltage) solution, the interlocking (IXL) subsystem function is mainly to command & control trackside equipment (point machines, train detection system ) and to forbid the creation of any hazardous situation. Overview This position global objective is to take part in the preparation and execution of IXL on-site tests in the respect of subsystems specifications documents, project strategy & company policies (including EHS, railway safety, local regulation and professional standard). The IXL T&C technician reports hierarchically to the project commissioning manager & functionally to the IXL T&C leader. He takes part in numerous interfaces, for instance with other SLV subsystem T&C teams, SLV installation team and off-site engineering team. Specific responsibilities of the role Draft test sheets based on approved T&C procedures. Prepare material & tools needed for the tests. Participate to the IXL tests and to the production of test reports & anomaly descriptions. Ensure that all tests are performed according to approved procedures, with calibrated tests tools. Participate to IXL anomalies troubleshooting on site. Ensure that safety conditions are gathered at all time for tests to be carried out. Report regularly his progress to the IXL T&C leader. Desired skills & experience Competencies: fast learner, proactive when facing anomalies, rigorous, team spirit. Previous experience: at least 3 years of experience in testing of electrical / electro-mechanical systems. Technical skills Power distribution cabinets, UPS, electrical motors. Use of measurement tools: multimeters, Megger Read & interpret electrical and relay logic diagrams. Education: electrical or electro-mechanical technician. Language skills: fluent in French, English an asset Mobility / flexibility: some project phases will require flexible work shifts (night, weekend). Note : Le masculin est utilis pour all ger le texte, et ce, sans pr judice pour la forme f minine.

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